VOLKSWAGEN
Passat_CC_1.8_TSI

Zaprezentowany powyżej samochód VW Passat CC B6 z silnikiem 1,8 TSI 118 kW (160 KM) wyprodukowany w roku 2010 został przystosowany do jazdy na gazie LPG w grudniu 2012 roku przy stanie licznika ok. 25 000 km. W tym samochodzie została zamontowana instalacja gazowa holenderskiej firmy Vialle typu LPDi (Liquid Propane Direct Injection). Jest to instalacja gazowa wtryskująca gaz LPG bezpośrednio do cylindra za pośrednictwem wtryskiwaczy benzynowych. Samochód zasilany taką instalacją gazową potrzebuje benzyny tylko w przypadku braku gazu, ponieważ startuje na gazie również na zimnym silniku. Zbiornik toroidalny o pojemności 65 litrów został zamontowany w miejscu gdzie pierwotnie znajdowało się koło zapasowe. Na pełnym zbiorniku gazu auto może przejechać nawet 500 km oszczędzając jednocześnie około 100 zł. Wlew gazu został zamontowany pod klapką wlewu benzyny co jest bardzo wygodnym i estetycznym rozwiązaniem. Wyświetlacz poziomu gazu wraz z awaryjnym włącznikiem benzyny zamontowano po lewej stronie kierownicy dzięki czemu jest widoczny dla kierowcy również podczas jazdy. Samochód z instalacją gazową spala około 11 litrów gazu LPG, wobec 9 litra benzyny w analogicznych warunkach drogowych. Dzięki niskim cenom autogazu właściciel tego samochodu może zaoszczędzić rocznie nawet 4 000 zł przejeżdżając średnio 25 000 km. Koszt inwestycji powinien zatem zwrócić się po około 24 miesiącach użytkowania samochodu. Silnik zasilany taką instalacją gazową spełnia najnowsze rygorystyczne normy spalin EURO 5 i EURO 6.