VOLKSWAGEN
Caravelle-T5-2,0i

Zaprezentowany powyżej Volkswagen Caravelle T5 2,0i 85 kW (116 KM) wyprodukowany w 2011 roku został przerobiony na gaz w naszej firmie w maju tegoż samego roku przy stanie licznika 1 502 km. W przedstawionym aucie została zamontowana instalacja gazowa BRC Sequent 24 MY 07 włoskiej firmy MTM.  Firma MTM to największy na świecie producent nowoczesnych samochodowych instalacji gazowych, który jako pierwszy w Europie już na początku tego wieku zaprojektował i wdrożył sekwencyjny wtrysk gazu.  Wszystkie elementy tej instalacji gazowej są wyprodukowane i gwarantowane przez tego producenta w jednej fabryce co gwarantuje ich doskonałą współpracę. Toroidalny zbiornik gazu został zamontowany w pod podłogą bagażnika, w miejscu koła zapasowego i ma pojemność 85 litrów. Na pełnym zbiorniku autogazu samochód może przejechać mniej więcej 520 km oszczędzając jednocześnie prawie 150 zł. Wlew gazu został zamontowany pod klapką wlewu benzyny i nie jest narażony na działanie czynników zewnętrznych. Przełącznik wraz ze wskazaniem poziomu gazu w zbiorniku zamontowany został z lewej strony kierownicy, obok włącznika świateł, dzięki czemu jest dostępny dla kierowcy podczas jazdy. Samochód z instalacją gazową spala około 13 litrów autogazu LPG na 100 km wobec 11 litrów benzyny w porównywalnych warunkach czyli o około 20 % więcej. Dzięki korzystnym cenom autogazu posiadacz tego auta przejeżdżając rocznie około 25 000 km może zaoszczędzić nawet 3 500 zł. Koszt instalacji gazowej powinien zatem zwrócić się po około roku jazdy na gazie. Silnik tego samochodu ma nieutwardzone gniazda zaworowe, które przy zasilaniu gazowym powinny być chłodzone specjalnym lubryfikantem.