Mercedes-Benz
B180

Mercedes B 180 1,7 85 kW (116 KM), prezentowany powyżej, wyprodukowany w 2010  przerobiono na gaz we Wrocławiu, w czerwcu 2011 roku przy przebiegu 4800 km. W samochodzie tym zamontowano włoską instalację gazową marki BRC typu Sequent 24.  Firma BRC to największy na świecie producent samochodowych instalacji gazowych, który jako pierwszy w Europie już na początku tego wieku zaprojektował i wdrożył sekwencyjny wtrysk gazu.  Wszystkie podzespoły tej instalacji są wyprodukowane i gwarantowane przez jednego producenta, a nie jak większość tańszych instalacji składanych w kraju z komponentów różnych firm. Toroidalny zbiornik gazu o pojemności 60 litrów zamontowano we wnęce koła zapasowego pod podłogą bagażnika. Po zatankowaniu pełnego zbiornika, tego taniego i ekologicznego paliwa, samochód może przejechać około 600 km. Zawór tankowania gazu zamontowany został obok wlewu benzyny co jest wygodnym i estetycznym rozwiązaniem. Samochód, który spalał około 8 litrów benzyny na 100 km z instalacją gazową spala mniej więcej 10 litrów autogazu LPG czyli o 20 % więcej w przybliżonych warunkach drogowych. Dzięki niskim cenom autogazu właściciel tego samochodu, przejeżdżając rocznie średnio 20 000 km, może zaoszczędzić około 3 000 zł. Koszt inwestycji powinien zatem zwrócić się po mniej więcej 10 miesiącach użytkowania samochodu z instalacją gazową. Gniazda zaworowe tego silnika nie są utwardzane i wymagają dodatkowego smarowania lubryfikantem.