Jeep
Commander-5,7-V8-Hemi
Dane techniczne pojazdu:
Pojemność silnika:
5654 cm³
Rok produkcji:
2006
Moc:
240 kW (326 KM)
Stan licznika w dniu montażu instalacji gazowej:
2805 km km
Dane instalacji gazowej:
Zbiornik gazowy:
Toroidalny podwieszany 108 litrów
Zasięg na gazie:
460 km
Instalacja gazowa:
BRC Sequent Plug & Drive
Data montażu:
2010-07
Zaprezentowany
powyżej Jeep Commander 5,7 V8 Hemi 240 kW (326 KM) wyprodukowany w 2006 roku został przerobiony na
gaz w naszej firmie w lipcu 2010 roku przy stanie licznika 2 805 km.
W
przedstawionym aucie została zamontowana instalacja gazowa BRC Sequent Plug
& Drive włoskiej firmy MTM.
Firma
MTM to największy na świecie producent nowoczesnych samochodowych instalacji
gazowych, który jako pierwszy w Europie już na początku tego wieku
zaprojektował i wdrożył sekwencyjny wtrysk gazu. Wszystkie elementy
tej instalacji gazowej są wyprodukowane i gwarantowane przez tego producenta w
jednej fabryce co gwarantuje ich doskonałą współpracę.
Toroidalny
zbiornik gazu został zamontowany w miejscu koła zapasowego, pod podłogą bagażnika
i ma pojemność 108 litrów.
Na
pełnym zbiorniku autogazu samochód może przejechać mniej więcej 460 km oszczędzając
około 180 zł.
Wlew gazu został zamontowany pod klapką
wlewu benzyny i nie jest narażony na działanie czynników zewnętrznych.
Przełącznik wraz ze wskazaniem poziomu
gazu w zbiorniku zamontowany został z lewej strony kierownicy, obok kratki nawiewu powietrza, dzięki czemu jest dostępny dla kierowcy także podczas jazdy.
Samochód z instalacją gazową spala około 18 litrów autogazu LPG na 100 km wobec 15 litrów benzyny w porównywalnych
warunkach czyli o około 20 % więcej.
Dzięki korzystnym cenom autogazu posiadacz
tego auta przejeżdżając rocznie około 25 000 km może zaoszczędzić nawet 6 000 zł. Koszt instalacji gazowej powinien zatem zwrócić się po niespełna roku jazdy
na gazie.