HYUNDAI
Tucson II 1.6 T-GDi
Dane techniczne pojazdu:
Pojemność silnika:
1591 cm³
Rok produkcji:
2018
Moc:
130 kW (177 KM)
Stan licznika w dniu montażu instalacji gazowej:
1946 km
Dane instalacji gazowej:
Zbiornik gazowy:
Toroidalny 74 litry
Zasięg na gazie:
650 km
Instalacja gazowa:
Prins DLM Gen.3
Data montażu:
2018-04-07
Prezentowany tutaj Hyundai Tucson II 1,6 T-GDi z silnikiem o pojemności 1591 ccm i mocy 130 kW (177 KM) wyprodukowany w roku 2018 został przerobiony na zasilanie gazowe w kwietniu tegoż samego roku przy stanie licznika 1946 km.
W samochodzie tym została zamontowana instalacja gazowa holenderskiej firmy Prins typu DLM 3-ciej generacji (Direct Liquid Injection Gen.3). Jest to dotychczas najpopularniejsza instalacja gazowa wtryskująca gaz LPG bezpośrednio do cylindra za pośrednictwem wtryskiwaczy benzynowych. Samochód zasilany taką instalacją gazową potrzebuje benzyny tylko w przypadku braku gazu, ponieważ odpala na gazie również na zimnym silniku.
Zbiornik toroidalny o pojemności 74 litrów został zamontowany we wnęce koła zapasowego. Na pełnym zbiorniku gazu auto może przejechać nawet 650 km oszczędzając jednocześnie nawet 250 zł.
Wlew gazu został zamontowany pod klapką wlewu benzyny co ostatnimi czasy jest bardzo popularnym rozwiązaniem. Wyświetlacz poziomu gazu wraz z przełącznikiem benzyna/gaz zamontowaliśmy w kokpicie po lewej stronie od kierownicy dzięki czemu jest widoczny dla kierowcy
.
Samochód z instalacją gazową spala na trasie około 9 litrów gazu LPG, wobec 7,5 litrów benzyny w analogicznych warunkach drogowych. Dzięki niskim cenom autogazu właściciel tego samochodu może zaoszczędzić rocznie nawet 5 000 zł przejeżdżając średnio 30 000 km. Koszt inwestycji powinien zatem zwrócić się po około 24 miesiącach użytkowania samochodu.
Silnik zasilany taką instalacją gazową spełnia najnowsze rygorystyczne normy spalin EURO 6d, a dodatkowo emituje o 90% mniej niespalonych cząsteczek stałych węgla.
