HYUNDAI
ix20

Zaprezentowany Hyundai ix 20 66 kW (90 KM), wyprodukowany w 2010  przerobiony został na gaz we Wrocławiu, w styczniu 2011 roku przy przebiegu 1700 km. W samochodzie tym zamontowano włoską instalację gazową marki BRC typu Sequent 24. Firma BRC to największy na świecie producent samochodowych instalacji gazowych, który jako pierwszy w Europie już na początku tego wieku zaprojektował i wdrożył sekwencyjny wtrysk gazu. Wszystkie podzespoły tej instalacji są wyprodukowane i gwarantowane przez jednego producenta, a nie jak większość tańszych instalacji składanych w kraju z komponentów różnych firm. Toroidalny zbiornik o pojemności 60 litrów zamontowano w miejscu koła zapasowego. Po zatankowaniu pełnego zbiornika, tego taniego i ekologicznego paliwa, samochód może przejechać około 600 km. Zawór tankowania gazu zamontowany został obok wlewu benzyny, jest to rozwiązanie wygodne i estetyczne, a także chroni przed działaniem czynników zewnętrznych. Centralka wraz ze wskaźnikiem poziomu gazu, znajduje się po lewej stronie, obok regulacji świateł, jest widoczna dla kierującego podczas jazdy. Samochód, który spalał około 5 litrów benzyny na 100 km z instalacją gazową spala mniej więcej 7 litrów autogazu LPG czyli o 20 % więcej w przybliżonych warunkach drogowych. Dzięki niskim cenom autogazu właściciel tego samochodu, przejeżdżając średnio rocznie 20 000 km, może zaoszczędzić około 3 000 zł. Koszt inwestycji powinien zatem zwrócić się po mniej więcej 12 miesiącach użytkowania samochodu z instalacją gazową.