CITROEN
C3-Picasso-1,4-Vti

Przedstawionego powyżej Citroena Picasso 1,4 Vti 70kW (95 KM), wyprodukowanego w  2009, przerobiono na gaz w maju 2010 roku we Wrocławiu, przy przebiegu 12088 km. W samochodzie tym została zamontowana włoska instalacja gazowa marki BRC typu Sequent 24. Firma BRC to największy na świecie producent samochodowych instalacji gazowych, który jako pierwszy w Europie już na początku tego wieku zaprojektował i wdrożył sekwencyjny wtrysk gazu. Wszystkie podzespoły tej instalacji są wyprodukowane przez jednego producenta i mają 24 miesięczną gwarancję. Zbiornik toroidalny wewnętrzny o pojemności 59 litrów zamontowano w miejscu koła zapasowego. Na pełnym zbiorniku gazu samochód może przejechać około 520 km. Zawór tankowania znajduje się pod klapką wlewu benzyny w celu ochrony przed czynnikami zewnętrznymi, a także wygody podczas tankowania. Centralka sterująca wraz ze wskaźnikiem poziomu gazu znajduje się po lewej stronie obok regulacji świateł jest widoczna dla kierowcy podczas jazdy. Samochód, który spalał około 7 litrów benzyny na 100 km z instalacją gazową spala mniej więcej 9 litrów gazu LPG, w przybliżeniu 20 % więcej, w podobnych warunkach drogowych. Dzięki niskim cenom autogazu właściciel prezentowanego samochodu może zaoszczędzić rocznie około 4 000 zł przejeżdżając średnio 25 000 km.