BMW
Z4-3,0i-Cabrio

Zaprezentowane powyżej BMW Z4 Cabrio 3,0i, 170 kW (231 KM) wyprodukowany w 2003 roku został przerobiony na gaz w naszej firmie we Wrocławiu we wrześniu 2010 roku przy stanie licznika około 27000 km. W przedstawionym aucie została zamontowana instalacja gazowa BRC Sequent Plug & Drive włoskiej firmy MTM.  Firma MTM to największy na świecie producent nowoczesnych samochodowych instalacji gazowych, który jako pierwszy w Europie już na początku tego wieku zaprojektował i wdrożył sekwencyjny wtrysk gazu.  Wszystkie elementy tej instalacji gazowej są wyprodukowane i gwarantowane przez tego producenta w jednej fabryce co gwarantuje ich doskonałą współpracę. Cylindryczny zbiornik gazu został zamontowany w bagażniku i ma pojemność 40 litrów. Na pełnym zbiorniku autogazu samochód może przejechać mniej więcej 300 km oszczędzając około 100 zł. Wlew gazu został zamontowany pod klapką wlewu benzyny i nie jest narażony na działanie czynników zewnętrznych. Przełącznik wraz ze wskazaniem poziomu gazu w zbiorniku zamontowany został z lewej strony kierowcy, na lewym słupku, dzięki czemu jest widoczny dla kierowcy podczas jazdy. Samochód z instalacją gazową spala około 11 litrów autogazu LPG na 100 km wobec 9 litrów benzyny w porównywalnych warunkach czyli o około 20 % więcej. Dzięki korzystnym cenom autogazu posiadacz tego auta przejeżdżając rocznie około 25 000 km może zaoszczędzić nawet 4 000 zł. Koszt instalacji gazowej powinien zatem zwrócić się po około roku jazdy na gazie.Silnik tego samochodu ma utwardzone gniazda zaworowe, które przy zasilaniu gazowym nie muszą być chłodzone specjalnym lubryfikantem.