Dane techniczne pojazdu:
Pojemność silnika:
1984 cm³
Rok produkcji:
2006
Moc:
147 kW (200 KM)
Stan licznika w dniu montażu instalacji gazowej:
75200 km
Dane instalacji gazowej:
Zbiornik gazowy:
Cylindryczny 70 litrów
Zasięg na gazie:
550 km
Instalacja gazowa:
BRC Sequent Direct Injection
Data montażu:
2010-10
W zaprezentowanym powyżej samochodzie
marki Audi TT 2,0 TFSI (147 kW) (200 KM), wyprodukowanym w 2006 r., założono
instalację gazową. Montaż przeprowadzono we Wrocławiu w październiku 2010 roku
przy przebiegu 75200 km. Instalacja włoskiej firmy BRC typu Sequent Direct
Injection (SDI). BRC SDI zaprojektowana specjalnie do współpracy z
silnikami z bezpośrednim wtryskiem benzyny. Silniki zasilane tą instalacją
gazową podczas pracy na gazie mają do wtryskiwaną mała porcję benzyny w celu
chłodzenia wtryskiwaczy benzynowych. Stosunek zużycia plasuje się w okolicy 85%
LPG do 15% benzyny. W samochodzie zamontowano zbiornik cylindryczny o
pojemności 70 litrów, który znajduje się w bagażniku. Samochód
na pełnym zbiorniku może przejechać około 550 km. Zawór tankowania gazu zamontowano
obok wlewu benzyny, jest to rozwiązanie
bardzo komfortowe i estetyczne. Wskaźnik poziomu gazu wraz z
centralką sterującą znajduje się po prawej stronie kierowcy, obok skrzyni biegów,
jest widoczny dla kierowcy podczas jazdy. Samochód, który spalał około 11
litrów benzyny na 100 km z instalacją gazową spala mniej więcej 13 litrów gazu
LPG, w przybliżeniu 20 % więcej. Niskie ceny autogazu pomogą właścicielowi
zaoszczędzić rocznie około 4 000 zł, biorąc pod uwagę, że w ciągu roku
pokonuje średnio 25 000 km.